Sous la surface : comment les véhicules sous-marins sans équipage peuvent-ils protéger le Canada

Alors que la Marine royale canadienne (MRC) explore l’avenir des véhicules sous-marins sans équipage (VSSE), des questions comme celle-ci contribuent à orienter la façon dont les systèmes autonomes pourraient être intégrés aux opérations de l’avenir.

Qu’il s’agisse de collecte de renseignements et de surveillance, de lutte contre les mines ou de protection des infrastructures, les VSSE pourraient accroître la portée de la Marine tout en réduisant les risques pour les marins. Toutefois, ces possibilités s’accompagnent d’importantes considérations liées à la fiabilité, à la prise de décisions, à la supervision humaine et au rôle que les systèmes autonomes devraient jouer dans un environnement opérationnel complexe.

Lisez l’article complet pour en apprendre plus sur la façon dont la MRC évalue les avantages, les défis et le potentiel futur des VSSE.

Le NCSM St. John’s participe à l’exercice STRIKE WARRIOR 26

Du 21 septembre au 9 octobre, le NCSM St. John’s participe à l’exercice STRIKE WARRIOR 26, un exercice multinational dirigé par le Royaume-Uni et tenu dans les eaux au nord et à l’est du pays. 

Dans le cadre de scénarios d’entraînement réalistes comprenant la défense antimissile, la lutte anti-sous-marine, la défense aérienne et des opérations de chasseurs à long rayon d’action, le NCSM St. John’s travaille aux côtés de huit forces alliées afin de renforcer l’interopérabilité et d’améliorer la disponibilité opérationnelle en vue d’opérations maritimes multinationales. Cet entraînement contribue à faire en sorte que le Canada et ses alliés demeurent prêts à intervenir ensemble face à l’évolution des enjeux de sécurité.

Le NCSM Max Bernays revient de l’opération LATITUDE 

Le 28 septembre, le NCSM Max Bernays est retourné à son port d’attache d’Esquimalt, en Colombie-Britannique, à la suite d’un déploiement de trois mois dans le cadre de l’opération LATITUDE. Au cours de ce déploiement, l’équipage du navire a effectué 19 jours consécutifs de déglaçage dans l’Arctique et réalisé le plus long vol continu d’un système aérien sans pilote de l’histoire de la Marine.

Ces réalisations ont démontré le savoir-faire, la capacité d’adaptation et le professionnalisme nécessaires pour mener des opérations dans le Nord canadien, tout en renforçant la présence et les capacités opérationnelles du Canada dans la région.

La Marine royale canadienne fait voler son premier hélicoptère sans pilote

La MRC a effectué le premier vol de son nouvel hélicoptère CU179 Peregrine sans pilote, le 1^er septembre, près de Nanaimo, en Colombie-Britannique. Ce vol a permis de démontrer une nouvelle capacité qui aidera les marins des navires de la classe HALIFAX à voir plus loin, à recueillir des renseignements plus efficacement et à appuyer les opérations en mer. Doté de capteurs perfectionnés et d’un radar à longue portée, le Peregrine est conçu pour améliorer la connaissance des activités dans la zone environnante et aider les équipages à prendre des décisions plus éclairées. 

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Le NCSM Max Bernays et la région de Kitikmeot : une relation fondée sur la confiance, le respect et l’amitié

Alors que les Canadiens soulignent la Journée nationale de la vérité et de la réconciliation, la récente visite du NCSM Max Bernays dans la région de Kitikmeot, au Nunavut, a mis en évidence l’importance de bâtir des relations durables fondées sur l’écoute, l’apprentissage et le respect mutuel. Grâce aux échanges culturels, à l’engagement communautaire et aux expériences partagées, les marins et les membres des communautés ont renforcé les liens entre la MRC et le Nord canadien.

Lisez l’article complet pour découvrir comment la confiance, l’amitié et une vision commune de l’avenir façonnent ce partenariat unique.

Le Salon des carrières maritimes fait escale partout au Canada

Le Salon des carrières maritimes (SCM) a fait escale à Hamilton, en Ontario, ainsi qu’à Vancouver et Victoria, en Colombie-Britannique, cet automne. Les visiteurs ont eu l’occasion de rencontrer des professionnels de l’ensemble du secteur maritime canadien, d’explorer des carrières sur l’eau et à terre et d’en apprendre davantage sur leur travail.

Les marins de la MRC se sont joints aux représentants de l’industrie pour faire part de leurs expériences et présenter aux visiteurs le large éventail de possibilités offertes dans le domaine maritime. 

Pour les personnes qui envisagent une carrière sur l’eau ou dans le secteur maritime, le SCM offre l’occasion d’échanger directement avec des personnes qui travaillent dans l’industrie, d’obtenir des renseignements de première main et de découvrir où une carrière pourrait les mener.

Le NCSM Frédérick Rolette reçoit la cloche de l’Amiral

Le NCSM Frédérick Rolette a reçu la cloche de l’Amiral, une distinction décernée aux équipages qui démontrent un rendement exceptionnel au sein de la MRC. Cette récompense souligne une année d’excellence opérationnelle, marquée par l’efficacité, un moral solide et un leadership qui a renforcé l’équipage tout en contribuant au succès de l’ensemble de la flotte. Elle reconnaît également le rendement du navire en déploiement ainsi que le professionnalisme dont font preuve ses marins lorsqu’ils représentent le Canada dans les ports, au pays comme à l’étranger.

La cloche de l’Amiral a été remise par le contre-amiral Pascal Belhumeur, commandant des Forces maritimes de l’Atlantique et de la Force opérationnelle interarmées (Atlantique), ainsi que par le pm 1 Patrick Mackey, premier maître de formation des Forces maritimes de l’Atlantique.

Bravo Zulu à l’équipage du navire pour cette réalisation!

Ens 2 Mike Samuels : il n’est jamais trop tard pour servir

À 49 ans, l’enseigne de vaisseau de 2^e classe (ens 2) Mike Samuels a relevé le défi d’obtenir la Qualification militaire de base des officiers aux côtés de candidats souvent deux fois plus jeunes que lui. Malgré les exigences physiques, il a persévéré grâce au soutien de son peloton, prouvant ainsi que la détermination, le travail d’équipe et l’engagement envers le service n’ont pas d’âge. 

Maintenant en poste à la BFC Esquimalt, l’ens 2 Samuels continue de démontrer qu’il n’est jamais trop tard pour relever un nouveau défi et apporter une importante contribution à la MRC.

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Les partenaires du Groupe des cinq se réunissent à Halifax dans le cadre du Groupe de travail sur la guerre maritime

Du 21 au 25 septembre, près de 90 représentants militaires, scientifiques de la défense et experts en développement des capacités de guerre provenant de l’Australie, du Canada, de la Nouvelle-Zélande, du Royaume-Uni et des États-Unis se sont réunis à Halifax dans le cadre du Groupe de travail annuel sur la guerre maritime.

Organisé par le Canada, ce forum du Groupe des cinq offre aux marines partenaires l’occasion d’échanger les leçons retenues, de discuter de tactiques et de capacités, et de renforcer l’interopérabilité dans les domaines de la guerre de surface, aérienne, sous-marine, de l’information et des mines, ainsi que des systèmes sans équipage.

Ces discussions contribuent à améliorer la façon dont les marines du Groupe des cinq travaillent ensemble et favorisent une meilleure coordination et une meilleure disponibilité opérationnelle dans le domaine maritime.

L’Armée canadienne crée de nouvelles divisions dans le cadre de son plan de modernisation

Le 10 septembre, l’Armée canadienne a entrepris l’une des plus importantes transformations de son histoire en réorganisant ses divisions afin de mieux soutenir les opérations modernes. Au cœur de ces changements figure la mise sur pied de la 1^re Division du Canada. Elle servira de principale division de manœuvre de l’Armée et commandera les formations de la Force régulière partout au pays.

Cette restructuration s’inscrit dans le cadre du plan de modernisation plus large de l’Armée de terre, intitulé Point d’inflexion 2025, qui vise à améliorer la disponibilité opérationnelle, l’agilité et la capacité du Canada à répondre aux défis nationaux et internationaux.

Élargissement des dispositions liées au congé pour service militaire pour les réservistes de la Colombie-Britannique

La Colombie-Britannique a élargi les dispositions liées au congé pour service militaire avec protection de l’emploi pour les réservistes des FAC, ce qui offre aux membres une plus grande souplesse pour suivre leur instruction et participer à des déploiements tout en conservant leur emploi civil.

Pour les membres de la Réserve navale de la Colombie-Britannique, ce changement facilitera la conciliation entre leur carrière civile et leur service militaire, tout en maintenant le niveau d’entraînement et de disponibilité opérationnelle nécessaire pour appuyer les opérations au pays et à l’étranger.

Les réservistes jouent un rôle essentiel dans les interventions d’urgence nationales, les opérations dans l’Arctique et les missions internationales. L’élargissement des dispositions liées au congé leur permettra de servir leur communauté et leur pays sans compromettre leur carrière civile.