La Marine royale canadienne effectue le premier vol d’un hélicoptère sans pilote
Le 28 Septembre 2026 - Nouvelles de la Défense
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Un opérateur de la Marine royale canadienne pilote à distance le drone CU179 Peregrine lors de son premier vol.
À mesure que la technologie progresse, les capacités aéronavales franchissent de nouveaux caps. Des hydravions et hélicoptères embarqués aux systèmes autonomes et pilotés à distance, une surveillance continuelle en mer et dans les airs est plus accessible — et plus nécessaire — que jamais pour protéger la souveraineté canadienne contre les menaces émergentes.
Le 1er septembre, la Marine royale canadienne (MRC) a effectué le vol inaugural de son tout premier système d’aéronef sans pilote, le CU179ִ Peregrine, au Centre d’expérimentation et d’essais maritimes des Forces canadiennes, près de Nanaimo, en Colombie-Britannique.
Gérés par l’Unité des capacités navales avancées, le lancement et la récupération réussis du CU179 Peregrine viennent couronner des années de planification, de collaboration et d’essais visant à développer les capacités de la MRC en matière de drones embarqués.
Basé sur le drone hélicoptère Schiebel S-100, une plateforme ayant fait ses preuves à l’échelle internationale, le CU179 Peregrine est conçu pour opérer à partir de navires de guerre. Il sera dans un premier temps intégré à bord des frégates de la classe Halifax, puis transféré sur les destroyers de la classe Fleuve et rivières à mesure de leur mise en service, élargissant ainsi la surveillance au-delà de l’horizon du navire.
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En reconnaissance au travail d’équipe mené par l’ensemble des acteurs de l’industrie canadienne et des partenaires du secteur de la défense pour mettre au point le CU179 Peregrine.
Équipé de capteurs de pointe, de charges utiles de surveillance à large couverture et d’un radar à longue portée, le CU179 Peregrine améliorera la connaissance de la situation maritime de la MRC et la prise de décision. L’intégration de drones au sein de la flotte renforcera la capacité de la MRC à sécuriser les voies navigables canadiennes et à mener des missions de recherche et de sauvetage, tout en protégeant son personnel.
Ce vol est le résultat de la collaboration et de la détermination des marins, des ingénieurs, des spécialistes de l’aviation et des scientifiques de la défense au sein de la MRC, des partenaires de la défense et de l’industrie canadienne. Il permet également de faire progresser les techniques opérationnelles et les connaissances en matière de navigabilité nécessaires pour mener à bien, en toute sécurité et efficacement, des activités aériennes sans équipage en mer.
Avec l’arrivée du CU179 Peregrine, la MRC rejoint un nombre croissant de marines alliées qui utilisent des systèmes d’aéronefs sans pilote pour assurer la sécurité maritime et l’efficacité opérationnelle. Ce système favorisera également une interopérabilité accrue avec les partenaires du Canada en matière de défense.