Le ministre Champagne présente un projet de loi pour prolonger l’allègement de la taxe d’accise fédérale sur le carburant pour les Canadiens

Communiqué de presse

Le 22 septembre 2026 – Ottawa (Ontario) – Ministère des Finances Canada

Dans un monde en évolution rapide, le gouvernement du Canada se concentre sur ce qu’il peut contrôler : rendre la vie plus abordable pour la population canadienne, renforcer notre résilience économique et bâtir un pays plus fort et plus indépendant.

Hier, l’honorable François-Philippe Champagne, ministre des Finances et du Revenu national, a présenté le projet de loi C-38, Loi sur l’abordabilité des carburants au Canada. Cette mesure législative fait suite à la hausse des coûts du carburant attribuable à l’instabilité mondiale et aux perturbations continues de l’approvisionnement au Moyen-Orient, lesquelles mettent à rude épreuve les marchés énergétiques partout dans le monde.

Cette hausse des coûts se répercute sur l’ensemble de l’économie, qu’il s’agisse des Canadiens et des Canadiennes qui se rendent au travail ou font leurs courses, ou encore des entreprises qui transportent des denrées alimentaires, des matériaux de construction et d’autres biens essentiels partout au pays. La prolongation de cet allègement aidera à réduire les dépenses quotidiennes de la population, tout en appuyant les camionneurs et les entreprises des secteurs de l’alimentation, de l’agriculture, du logement, de la construction, de la livraison et de l’aviation.

Pour atténuer ces pressions, le projet de loi C-38 prolongera la suspension temporaire de la taxe d’accise fédérale sur le carburant jusqu’au 31 janvier 2027. Pour les Canadiens, cela signifie notamment que tant que l’allègement intégral sera en vigueur, ils continueront d’épargner plus de 5 $ chaque fois qu’ils feront le plein d’un réservoir d’essence de 50 litres. Par la suite, les taux réguliers seront réduits de 50 % jusqu’au 31 mars 2027.

Introduite tout d’abord au printemps 2026 pour offrir un allègement immédiat à la pompe, la mesure continuera de s’appliquer à l’essence, à l’essence d’aviation (avec plomb et sans plomb), au combustible diesel et au carburant d’aviation. Cette prolongation devrait offrir un allègement supplémentaire de 2,9 milliards de dollars de la taxe d’accise, ce qui portera le total estimatif de l’allègement fiscal à 5,3 milliards de dollars pour la population canadienne en 2026-2027.

En réduisant les coûts à la pompe et dans les chaînes d’approvisionnement au pays, le gouvernement aide la population canadienne à garder une plus grande part de l’argent qu’elle a durement gagné tout en protégeant l’économie contre les pressions provenant de l’extérieur de nos frontières.

Citations

« Les conflits mondiaux et les perturbations de l’approvisionnement font grimper les prix du carburant partout dans le monde, et les Canadiens en ressentent les effets lorsqu’ils se rendent au travail, conduisent leurs enfants à leurs activités ou transportent des marchandises partout au pays. En prolongeant la suspension de la taxe d’accise fédérale sur le carburant, nous permettons aux Canadiens d’économiser 5 $ sur un plein typique de 50 litres, tout en aidant les agriculteurs, les camionneurs, les constructeurs et les entreprises à composer avec la hausse des coûts. »

– L’honorable François-Philippe Champagne, ministre des Finances et du Revenu national

Faits en bref

Le 20 avril 2026, la taxe d’accise fédérale sur le carburant a été suspendue temporairement, ce qui a permis aux Canadiens d’économiser 10 cents le litre sur l’essence et l’essence d’aviation sans plomb, 11 cents le litre sur l’essence d’aviation avec plomb, et 4 cents le litre sur le combustible diesel et le carburant d’aviation.
Le jour même de l’entrée en vigueur de la suspension temporaire, le prix de l’essence a baissé de 11 cents le litre, ce qui a offert un allègement immédiat aux consommateurs.
Grâce à cette prolongation, la suspension de la taxe d’accise fédérale sur le carburant sera en vigueur jusqu’au 31 janvier 2027 (inclusivement). Du 1^er février 2027 au 31 mars 2027 (inclusivement), le taux de la taxe d’accise fédérale sur le carburant sera de 5 cents le litre d’essence et d’essence d’aviation sans plomb, de 5,5 cents le litre d’essence d’aviation avec plomb, et de 2 cents le litre de combustible diesel et de carburant d’aviation.
À partir du 1^er avril 2027, la taxe d’accise fédérale sur le carburant reviendrait au taux intégral de 10 cents le litre d’essence et d’essence d’aviation sans plomb, de 11 cents le litre d’essence d’aviation avec plomb, et de 4 cents le litre de combustible diesel et de carburant d’aviation.
Le gouvernement prend également des mesures plus larges pour rendre la vie plus abordable, notamment grâce à l’Allocation canadienne pour l’épicerie et les besoins essentiels, à une réduction de l’impôt sur le revenu pour 22 millions de Canadiens, à l’annulation de la taxe sur le carbone pour les consommateurs, de même qu’à un allègement de la taxe sur les produits et services (TPS) pour les acheteurs d’une première habitation neuve.

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Personnes-ressources

Les médias peuvent s’adresser à :

John Fragos
Attaché de presse
Cabinet du ministre des Finances et du Revenu national
John.Fragos@fin.gc.ca

Relations avec les médias
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mediare@fin.gc.ca
613-369-4000

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2026-09-22