Archives
La liste complète des archives de la Revue du Génie Maritime, depuis sa création, peut être accédée via le site web des publications.
Remarque : Les hyperliens des chroniques spéciales vous amèneront directement à l'emplacement de l'article dans le PDF de l'édition.
Numéro 114 – Chroniques spéciales
Numéro 113 – Chroniques spéciales
Numéro 112 – Chroniques spéciales
- Le « cinquième cadet » Un voyage personnel au service du Canada [Numéro 112]
- Maximiser la protection de la vulnérabilité pendant la conception des navires – L’approche des destroyers de classe Fleuves et rivières [Numéro 112]
- Tableau de la situation maritime – Évolution des systèmes de la Marine royale canadienne [Numéro 112]
Numéro 111 – Chroniques spéciales
- Centre d’expérimentation et d’essais maritimes des Forces canadiennes (CEEMFC) – 60e anniversaire! [Numéro 111]
- Clarifications sur l’engouement à propos des missiles hypersoniques [Numéro 111]
- Évolution de la marine de guerre canadienne après la Seconde Guerre mondiale – Gérer la transition d’une flotte [Numéro 111]
Numéro 110 – Chroniques spéciales
- Facteurs primordiaux à prendre en considération dans la recherche de solutions numériques [Numéro 110]
- Proposition d’installation d’un circuit de prise de charge sur le système de réchauffage des conduites à bord des navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique [Numéro 110]
- La gestion de la valeur acquise : l’intégrateur système du domaine de la gestion de projet [Numéro 110]
Numéro 109 – Chroniques spéciales
- Gestion de la corrosion de la MRC : Progrès des inspections de pont et de coque par courants de Foucault pulsés [Numéro 109]
- Technologie de demain : Le radar quantique est-il un investissement prometteur pour les Forces armées canadiennes? [Numéro 109]
- Analyse des risques du calendrier – Une pratique exemplaire dans la gestion de l’approvisionnement complexe en matière de défense [Numéro 109]
Numéro 108 – Chroniques spéciales
- Facteurs primordiaux à prendre en considération dans la recherche de solutions numériques [Numéro 108]
- Proposition d’installation d’un circuit de prise de charge sur le système de réchauffage des conduites à bord des navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique [Numéro 108]
- La gestion de la valeur acquise : l’intégrateur système du domaine de la gestion de projet [Numéro 108]
Numéro 107 – Chroniques spéciales
- Incidences des coupe-feu passifs sur les tactiques d’extinction des incendies de la Marine royale canadienne (MRC) [Numéro 107]
- Intégration d’Aegis au Programme des navires de combat de surface du Canada – Une augmentation révolutionnaire de la capacité maritime [Numéro 107]
- Proposition visant à améliorer les dispositifs de retenue de poignée de porte étanche à action rapide [Numéro 107]
Numéro 106 – Chroniques spéciales
Numéro 105 – Chroniques spéciales
- Recherche et développement pour la défense Canada (Atlantique) : Énergie de rupture à l’ERC dans les spécifications pour les aciers entrant dans la fabrication des navires [Numéro 105]
- La courbe en baignoire : l’avons-nous bien comprise? [Numéro 105]
- Document de service technique : Proposition de remplacement du système d’extinction d’incendie au halon 1301 à bord des navires de la classe Halifax par un système plus écologique [Numéro 105]
Numéro 104 – Chroniques spéciales
- Soutien du matériel sous-marin : L’histoire et le développement des essais de déformation par explosion — l’expérience canadienne [Numéro 104]
- La Réserve navale du Canada fête son centenaire en 2023 : Un siècle de Service [Numéro 104]
- La Réserve navale du Canada fête son centenaire en 2023 : Le symbole graphique du Centenaire de la Réserve navale [Numéro 104]
- La Réserve navale du Canada fête son centenaire en 2023 : Walter McGiffen Love : l’héritage de l’un de nos premiers volontaires [Numéro 104]
- Proposition d’installation d’un système de traitement des eaux de ballast aux ultraviolets sur les frégates de la classe Halifax [Numéro 104]
Numéro 103 – Chroniques spéciales
- IMF Cape Scott : Relever les défis associés à la pose du circuit gouverne de direction du NCSM Charlottetown en mettant l’accent sur les défauts de la pièce moulée du moyeu du gouvernail
- Système à liaisons radiomobiles de communications internes (SLRCI) pour les frégates de la classe Halifax
- Proposition de déplacement du bouton de réinitialisation logique des armoires de convertisseurs à bord des navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctiqu
Numéro 102 – Chroniques spéciales
- Concept d’exploitation des NPEA
- Spécifications de conception du contrat : Assurance de la qualité pour les NPEA et au-delà de ceux-ci
- L’équilibre entre le brisage de glace et la tenue en haute mer dans la conception des navires de la classe Harry DeWolf
- Aperçu des systèmes de marine : Différences entre les navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique et les frégates de patrouille canadienne
- Aperçu des systèmes de combat des navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique
Numéro 101 – Chroniques spéciales
Numéro 100 – Chroniques spéciales
Numéro 99 – Chroniques spéciales
Numéro 98 – Chroniques spéciales
Numéro 97 – Chroniques spéciales
- Navires auxiliaires de la Marine royale canadienne — Remplacement de l’ancienne flotte de gros remorqueurs
- « La conversion persane » : Une rétrospective personnelle de la mission d’équipement du NCSM Protecteur pendant la guerre du Golfe d’août 1990
- Gestion de la technologie du matériel naval : Créer une culture de l’innovation
Numéro 96 – Chroniques spéciales
Numéro 95 – Chroniques spéciales
- NCSM Fredericton : Relever les défis d'un déploiement opérationnel pendant la pandémie de COVID-19
- Mise en cale sèche imprévue du NCSM Calgary en 2020 : « Tout cela pour un quart de tour de plus »
- Ingénierie de l'installation de systèmes d'aéronefs pilotés à distance à bord des navires de la Marine royale canadienne
- Transfert de missiles ESSM pendant un déploiement en pleine pandémie de COVID-19
Numéro 94 – Chroniques spéciales
- « GE sur mesure » – Concevoir une solution de guerre électronique modulaire pour la MRC
- Rendement du GPS des navires dans l’Arctique
- Navigation sous-marine basée sur la gravité pour les missions des AUV sur de longues distances
- L’appui du Centre d’essais techniques (Mer) à l’innovation de la MRC dans le domaine des systèmes sans pilote
- Partie 1 : Centre d’excellence sur les systèmes sans pilote du CETM
- Partie 2 : Modèle de développement avancé d’un système de contrôle maritime multidomaine (MMDCS) pour les systèmes sans pilote
- Partie 3 : Le CETM fait l’acquisition de systèmes sans pilote pour son projet de systèmes de contrôle maritime multidomaine (MMDCS)
Numéro 93 – Chroniques spéciales
Bataille de l’Atlantique – 75e anniversaire
- Le service d’un jeune ingénieur au cours de la bataille de l’Atlantique
- Cité à l’ordre du jour
- The U-Boat Commanders : Knight’s Cross Holders 1939-1945
- Saluons ceux qui ont servi
- Trésors nationaux – NCSM Haida et NCSM Sackville Les derniers navires de guerre canadiens de la bataille de l’Atlantique
- Hommage visible – Programme des navires de peinture du patrimoine commémoratif de la MRC
Chronique spéciale
