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Pont des Joachims : projet de réparation de l’infrastructure

Apprenez-en plus sur les travaux mineurs de réparation au pont des Joachims.

Aperçu du projet

Lieu

Rolphton (Ontario) / Rapides-des-Joachims (Québec)
Pont des Joachims (Ontario) – Structure | Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada (tbs-sct.canada.ca)

Type de projet

Réparations

Ministère responsable

Services publics et Approvisionnement Canada

État du projet

Achevé

Entrepreneur général

Groupe Lapalme

Description du projet

Nous avons entrepris un projet de réparation et de remplacement de diverses composantes du pont des Joachims. Dans le cadre de ce projet, nous avons :

  • remplacé les garde-fous du pont
  • remplacé les panneaux de signalisation
  • réparé le béton brisé de la pile du côté de l’Ontario
  • remplacé le mur de retenue en maçonnerie qui assure une stabilité du côté de l’Ontario par un nouveau mur en béton
  • stabilisé et protégé la pente à l’extrémité, du côté de l’Ontario

Les objectifs de ce projet étaient les suivants :

  • résoudre les problèmes d’érosion du côté de l’Ontario, là où le pont est relié au terrain
  • réparer les composantes usées et brisées afin de maximiser leur durée de vie
  • améliorer les dispositifs de sécurité routière aux approches du pont

Les travaux se sont déroulés du 10 juin au 10 août 2024.

Fermetures du pont

Pendant la durée des travaux, le pont a été fermé aux véhicules :

  • de 7 h à 19 h : toutes les 20 minutes, le pont était fermé pendant 15 minutes, puis ouvert pendant 5 minutes
  • de 19 h à 7 h : toutes les heures, le pont était fermé pendant 55 minutes, puis ouvert pendant 5 minutes

Les automobilistes étaient limités à une vitesse de 20 km/h lorsqu’ils traversaient le pont.

Les piétons pouvaient traverser le pont à tout moment.

Le pont a été rouvert pour les services d'urgence.

Les fermetures ont été annoncées à l’avance au moyen d’avis publics diffusés sur les réseaux sociaux. Ainsi, le public a été informé de chaque fermeture et de ses répercussions sur la circulation locale. La même information a été transmise aux intervenants concernés à des fins de diffusion.

Étapes importantes

  • Janvier 2024 : début du processus d’appel d’offres
  • Février 2024 : attribution du contrat
  • Juin 2024 : début des travaux
  • Août 2024 : fin des travaux

Galerie de photos

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Voir l'image agrandie de fissures et morceaux de béton cassés
Voir l'image agrandie des réparations en asphalte doivent être remplacées
Nouveau caniveau bordant l'approche du pont du côté de l'Ontario.
 
Nouvelle approche du pont du côté de l’Ontario.
Voir l'image agrandie du mur de retenue du côté de l’Ontario

Avantages pour la population canadienne

Ce projet a permis d’améliorer la sécurité du pont et de prolonger sa durée de vie. Il a aussi permis de créer des emplois à temps plein en construction et en services-conseils, par exemple dans les domaines suivants :

  • la fourniture de matériaux de construction
  • la fabrication
  • les services professionnels

Le pont des Joachims est le seul lien interprovincial au-dessus de la rivière des Outaouais dans la vallée supérieure de l’Outaouais. Grâce à ce projet, le pont continue de permettre l’acheminement des biens et des services dans les économies locales et régionales.

Contexte du projet

Il a été recommandé après inspection que ces réparations soient effectuées pour remédier à la détérioration et assurer la conformité aux normes de sécurité en vigueur. En 2022, l’équipe de projet a commencé à travailler aux plans de réparation de l’infrastructure du pont des Joachims. Lors de la planification du projet, l’équipe de projet a contacté et consulté les divers intervenants concernés par le projet :

  • Ontario Power Generation
  • Hôpital Deep River et District
  • Zones d’exploitation contrôlée Rapides-des-Joachims
  • Services médicaux d’urgence du comté de Renfrew

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Détails de la page

2025-04-08

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