Le tronçon reliant la Première Nation de Hatchet Lake Denesuline et Wollaston Lake au sud de la Saskatchewan sera bientôt achevé, tandis qu’un nouveau projet de site d’enfouissement local bénéficie du soutien du Fonds pour bâtir des collectivités fortes
Communiqué de presse
Le 12 novembre 2026 — Première Nation de Hatchet Lake Denesuline, territoire visé par le traité no. 10 (Saskatchewan) — Services aux Autochtones Canada
Aujourd’hui, le chef Bartholomew Tsannie de la Première Nation Denesuline de Hatchet Lake, l’honorable Mandy Gull-Masty, l’honorable Kim Gartner et l’honorable Buckley Belanger ont célébré le début de la dernière phase du projet de la route 995 — également connu sous le nom de « projet routier du lac Wollaston et du lac Hatchet ».
Une fois achevée, la route 995 offrira aux résidents de la Première Nation Denesuline de Hatchet Lake et de Wollaston Lake un accès routier tout au long de l’année, créant ainsi, pour la première fois, une liaison fiable avec le sud de la Saskatchewan et les grands centres urbains. La nouvelle route permettra aux résidents d’accéder plus facilement aux services de santé, aux programmes scolaires et de formation, aux biens et services, ainsi qu’aux emplois, ce qui améliorera leur qualité de vie globale.
Cette route de gravier de 102 kilomètres remplacera la route de glace saisonnière de 50 km sur laquelle les résidents comptent pendant les mois d’hiver pour le ravitaillement de leur collectivité. Pendant la majeure partie de l’année, l’accès à ces collectivités et la sortie de celles-ci dépendent du transport aérien ou par barge fluviale, ce qui limite la livraison en temps opportun des biens essentiels.
La nouvelle route offrira un axe de transport plus fiable pour les personnes et les marchandises tout au long de l’année, ce qui améliorera la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement et garantira aux collectivités un accès plus régulier à la nourriture, au carburant, aux fournitures médicales, aux matériaux de construction et à d’autres produits de première nécessité. La route restera sous la responsabilité de la collectivité et de l’entrepreneur jusqu’à la fin des travaux, prévue en 2027. Une fois les travaux terminés et les inspections finales effectués, le ministère des Routes de la Saskatchewan (Ministry of Highways) se chargera de l’exploitation et de l’entretien de la route.
Ce projet est le fruit de plus de deux décennies de planification, de collaboration et d’investissement de la part des Premières Nations et des partenaires fédéraux et provinciaux, dans le but d’améliorer les infrastructures de transport dans le nord de la Saskatchewan.
De plus, les représentants ont eu le plaisir d’annoncer l’octroi d’un financement fédéral destiné à la modernisation de la décharge communautaire. Un investissement de plus de 1,3 million de dollars soutiendra la phase 1 du projet de modernisation de la décharge, dans le cadre du volet de prestation directe du Fonds pour bâtir des collectivités fortes. La phase 1 comprend la construction d’une nouvelle cellule de stockage des déchets municipaux pouvant accueillir 10 ans de déchets solides municipaux, y compris un nouveau système de collecte des lixiviats, un bassin de rétention des eaux pluviales et des postes d’exploitation. La décharge existante sera recouverte et fermée.
Citations
« L’atteinte des dernières étapes du projet de la route 995 constitue une réalisation importante et témoigne de ce que nous pouvons accomplir lorsque nous travaillons en partenariat avec les communautés des Premières Nations. Cette route améliorera de façon durable la vie des résidents de la Première Nation Denesuline de Hatchet Lake et de Wollaston Lake, en leur offrant un accès plus fiable, tout au long de l’année, aux services essentiels, aux possibilités économiques et aux liaisons avec les collectivités voisines. Elle contribuera également à renforcer le bien-être de la collectivité, à améliorer l’approvisionnement en biens essentiels et à créer de nouvelles possibilités pour les familles et les générations futures. Nous sommes fiers d’appuyer des projets comme celui-ci, qui contribuent à bâtir des collectivités des Premières Nations plus fortes, plus saines et mieux reliées entre elles. »
L’honorable Mandy Gull-Masty
Ministre des Services aux Autochtones
« L’ouverture de la route 995 marque une étape historique pour notre collectivité et est le fruit de nombreuses années de travail acharné, de mobilisation et de collaboration. Depuis des décennies, nous œuvrons à la mise en place d’une route fiable et praticable en toutes saisons, et aujourd’hui, nous voyons cette vision devenir réalité. Cette route apportera un réel changement à nos collectivités, en offrant un accès plus sécuritaire et plus fiable aux soins de santé, à l’éducation, aux produits de première nécessité et aux possibilités économiques. Elle représente un pas en avant important pour notre collectivité, renforçant nos liens avec le reste de la province et créant de nouvelles possibilités pour les générations futures. »
Chef Bartholomew J. Tsannie
Première Nation de Hatchet Lake Denesuline
« L’ouverture de cette route praticable en toutes saisons transforme radicalement le paysage économique de la Première Nation Denesuline de Hatchet Lake et de Wollaston Lake. En mettant fin à l’isolement saisonnier pendant la période de gel du lac, nous ouvrons de nouvelles perspectives pour les entreprises locales, nous développons nos pêcheries et nous créons de nouvelles possibilités pour nos jeunes, qui ont désormais accès toute l’année à des programmes de développement sportif et à des emplois durables. Ce projet démontre ce qu’il est possible d’accomplir grâce à une véritable collaboration entre tous les partenaires — les dirigeants fédéraux, provinciaux et des Premières Nations — qui se sont efforcés de concrétiser cet objectif remarquable pour cette communauté extraordinaire. »
Vice-Chef Joseph Tsannie
Grand conseil de Prince Albert
« Après des années de travail acharné, la Première Nation des Denesuline de Hatchet Lake et Wollaston Lake sont plus près que jamais de bénéficier d’un accès routier toute l’année, ce qui ouvrira de nouvelles perspectives pour les collectivités les plus septentrionales de la Saskatchewan. Je suis fier de l’investissement de plus de 70 millions de dollars de notre gouvernement pour contribuer à la réalisation de la route 995, ainsi que des 1,3 million de dollars supplémentaires destinés à la modernisation de la décharge locale. Félicitations au chef Bartholomew J. Tsannie et à toute la collectivité pour ces étapes importantes. »
L’honorable Buckley Bélanger
Secrétaire d’État (Développement rural)
« Le gouvernement de la Saskatchewan salue l’investissement fédéral et le travail acharné de toutes les parties prenantes visant à améliorer cet important axe de transport pour les résidents du Nord et à contribuer à l’expansion du réseau routier provincial une fois cette route achevée. »
L’honorable Kim Gartner
Ministre des Routes de la Saskatchewan
Faits en bref
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La planification et la conception de cette route 995 ont débuté en 2004.
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À ce jour, Services aux Autochtones Canada a investi un peu plus de 70 347 000 $ dans la planification, la conception et la construction de la route 995.
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Le ministère des Routes de la Saskatchewan a versé une contribution de 250 000 $ au début de ce dernier projet, en plus d’une contribution de 10,1 millions de dollars pour la construction des 14 premiers kilomètres de la route 995 entre 2007 et 2011.
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La population combinée de Wollaston Lake et de la Première Nation de Hatchet Lake Denesuline s’élève à plus de 1 800 personnes.
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La route 995 rejoint la route 905, qui est reliée à la route 102 en direction du sud.
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Le gouvernement fédéral investit 1 368 000 $ dans le projet de modernisation de la décharge par l’entremise du volet de prestation directe du Fonds pour bâtir des collectivités fortes. Le financement fédéral est subordonné au respect de toutes les exigences liées aux obligations en matière d’évaluation environnementale.
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Le Fonds pour bâtir des collectivités fortes octroiera des fonds par l’intermédiaire de trois volets principaux :
- un volet provincial et territorial, qui prévoit 19,2 milliards de dollars, dont 7 milliards destinés au financement des infrastructures de santé. Ce montant comprend 2 milliards de dollars supplémentaires sur deux ans, à compter de 2027-2028, pour la construction d’établissements communautaires de santé mentale et de traitement des dépendances, comme le propose le budget de 2026;
- un volet de prestation directe, qui prévoit plus de 8 milliards de dollars, dont 1 milliard de dollars sur quatre ans; et
- un volet communautaire (anciennement le Fonds pour le développement des collectivités du Canada), qui prévoit un financement de 27,8 milliards de dollars sur 10 ans et qui, indexé à 2 %, permettra de verser 3 milliards de dollars par année de façon permanente.
Liens connexes
Personnes-ressources
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Livi McElrea
Attachée de presse
Cabinet de l’honorable Mandy Gull-Masty
Ministre des Services aux Autochtones
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