Initiative liée aux drones de la Défense

Le 23 juillet 2026 – Ottawa (Ontario) – Défense nationale/Forces armées canadiennes

Aperçu

Le gouvernement du Canada a lancé l’Initiative liée aux drones de la Défense (IDD) pour accélérer l’élaboration, la mise à l’essai, l’adaptation et la production de systèmes autonomes sans équipage pour les Forces armées canadiennes (FAC) et la Garde côtière canadienne (GCC). Menée conjointement par le ministère de la Défense nationale et l’Agence de l’investissement pour la défense (AID), l’initiative établira un accord d’approvisionnement concurrentiel afin de repérer les entreprises et partenaires ayant une expertise pertinente et de créer une voie plus souple pour acquérir et intégrer ces technologies.

Des conflits récents ont montré que la technologie des drones évolue rapidement. Le Canada dispose d’une expertise de calibre mondial dans les domaines de l’aérospatiale, de la robotique, de l’intelligence artificielle, de la fabrication de pointe, des capteurs, des communications sécurisées, de la propulsion et des matériaux de pointe, mais ces capacités sont réparties entre l’industrie, le milieu universitaire et le gouvernement. L’IDD contribuera à bâtir un écosystème canadien plus réactif et évolutif et elle témoigne de l’engagement du gouvernement du Canada à fournir aux FAC et à la GCC un accès à des technologies conçues au Canada qui renforcent la préparation opérationnelle, tout en soutenant l’innovation canadienne, les emplois spécialisés et la croissance économique à long terme.

Domaines prioritaires initiaux

Six cas d’usage initial ont été identifiés afin de fournir une orientation pour la mobilisation de l’industrie et le développement des capacités.

• Drones de renseignement, de surveillance et de reconnaissance tactiques à faible coût
  De petits aéronefs sans équipage à prix abordable pourraient fournir aux unités tactiques des capacités locales de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.
  
  L’objectif est de définir des systèmes sûrs et abordables qui peuvent être largement mis à la disposition des opérateurs, testés sur le terrain et adaptés en fonction de la rétroaction des utilisateurs.
  
  
• Véhicules terrestres sans équipage pour la logistique et les terrains complexes
  Les systèmes robotiques au sol pourraient aider à transporter de l’équipement, des batteries, de l’eau et d’autres fournitures sur un terrain difficile ou dangereux.
  
  Les applications possibles pourraient également comprendre le soutien aux blessés, le relais de communication et les opérations dans des environnements où le personnel envoyé peut présenter un risque supplémentaire.
  
• Systèmes sous-marins et de surface maritimes sans équipage
  Les systèmes maritimes pourraient appuyer les levés des routes, la détection et la classification d’objets ressemblant à des mines, la sensibilisation maritime et les opérations dans les eaux restreintes.
  
  Ces technologies peuvent également aider à soutenir la surveillance de l’Arctique et côtière, la sécurité portuaire et la protection des routes maritimes essentielles.
  
• Munitions de drone standardisées et charges explosives
  L’initiative examinera les options pour des charges utiles, des interfaces et des systèmes de sécurité standardisés et dûment certifiés pour les plateformes militaires sans équipage.
  
  Une démarche commune pourrait réduire le double emploi, améliorer l’interopérabilité et favoriser une intégration plus sûre entre les différents systèmes.
  
• Intercepteurs anti-drones à faible coût et à faibles dommages collatéraux
  L’initiative explorera des systèmes abordables qui pourraient détecter, suivre ou contrer les drones hostiles.
  
  Cela comprend les intercepteurs non explosifs potentiels et d’autres options à faibles dommages collatéraux qui pourraient contribuer à la protection du personnel militaire, des installations et des infrastructures.
  
• Systèmes de frappe de précision en profondeur
  L’initiative examinera les technologies qui pourraient contribuer à une capacité de précision à longue distance souveraine du Canada.
  
  Il s’agit d’un domaine plus complexe qui nécessitera des travaux supplémentaires sur les plans technique, opérationnel, stratégique, juridique et de la sécurité. Aucune décision d’acquisition n’est annoncée pour le moment.

Processus d’approvisionnement concurrentiel

Une demande d’arrangement en matière d’approvisionnement (DAMA) permettra d’établir un bassin de fournisseurs canadiens qualifiés dans plusieurs secteurs des systèmes autonomes sans équipage. Les candidats seront évalués en fonction des exigences énoncées dans la DAMA. La qualification ne garantira pas un contrat, mais pourrait permettre aux fournisseurs retenus de soumissionner à des travaux futurs, y compris la recherche, le prototypage, les essais, les démonstrations, les acquisitions limitées et les possibilités de production.

• Le processus vise à mobiliser un large éventail d’organisations, y compris des jeunes pousses, des petites et moyennes entreprises, des fabricants établis, des entreprises du secteur de la défense et de l’aérospatiale, des universités, des collèges, des organismes de recherche et des entreprises autochtones.
• Une expérience préalable de la défense n’est pas nécessairement requise.
• L’expérience technique pertinente, l’état de préparation en matière de sécurité et la capacité à répondre aux exigences opérationnelles seront évalués dans le cadre du processus officiel.

La DAMA est ouverte jusqu’au 14 août 2026. Pour soutenir les fournisseurs intéressés, l’AID organisera une séance d’information virtuelle le 30 juillet 2026 afin de fournir des renseignements supplémentaires sur la DAMA et le processus de soumission. Des représentants du Commandement de forces interarmées du Canada seront présents pour répondre aux questions sur les besoins en matière de capacité.

• La participation à des activités de sensibilisation antérieures n’est pas requise pour poser sa candidature.
• Toutes les exigences et échéances officielles en matière d’approvisionnement seront communiquées par l’entremise d’AchatsCanada, le service électronique officiel d’appels d’offres du gouvernement du Canada.

Pourquoi le Canada agit-il?

• Capacité souveraine du Canada
  L’initiative vise à renforcer la capacité du Canada d’accéder aux systèmes autonomes sans équipage critiques, de les exploiter, les soutenir, les adapter et les mettre à l’échelle. Selon la capacité, cela peut comprendre le développement et la production au pays, la fabrication sous licence, les partenariats avec des alliés de confiance, la protection de la propriété intellectuelle et des chaînes d’approvisionnement plus sûres.
  
  
• Sécurité et chaînes d’approvisionnement
  Les considérations liées à la sécurité seront intégrées tout au long de l’initiative, y compris la cybersécurité, l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement, la propriété et le contrôle, la sécurité du personnel et l’approvisionnement en technologies sensibles.
  
• Retombées économiques et industrielles
  L’initiative devrait soutenir l’innovation, les emplois spécialisés et la capacité industrielle nationale dans des domaines comme l’intelligence artificielle, la robotique, l’aérospatiale, la fabrication de pointe, les communications sécurisées, les capteurs, la propulsion, les logiciels et les matériaux de pointe.
  
  
• Soutien du Canada et de ses alliés
  L’objectif principal de cette initiative est de fournir des capacités opérationnelles pertinentes aux Forces armées canadiennes et à la Garde côtière canadienne. Dans un environnement de plus en plus complexe et imprévisible en matière de sécurité, les FAC et la GCC doivent être en mesure d’opérer efficacement dans tous les domaines, y compris la terre, l’air, la mer, le cyberespace et l’espace, aux côtés des alliés et partenaires. Cette initiative aidera à moderniser et renforcer ces capacités afin de répondre aux difficultés opérationnelles changeantes au pays et à l’étranger, tout en contribuant à la défense collective, en appuyant les engagements de l’alliance et en aidant à promouvoir la sécurité et la stabilité internationales.