O-1 Superdog (C-FTGE) – Épilogue

L’incident est survenu lors d’un vol de vérification annuel de compétence sur l'O-1 Superdog, un avion de remorquage utilisé pour soutenir les opérations du programme de vol à voile des Cadets de l'Air. Ce vol précis était un vol d'entraînement en préparation de la prochaine saison de vol à voile. Une partie de cette préparation signifiait aussi que l'appareil venait de terminer son cycle de maintenance hivernale et avait été remis en service.

Peu après le décollage, de la fumée est entrée dans le cockpit et le moteur a commencé à subir des ratées. Une urgence a été déclarée et les pilotes ont poursuivi un virage à droite et ont atterri immédiatement après un circuit modifié. Avec l'augmentation des vibrations moteur lors de la course à l'atterrissage, l'appareil a été manœuvré hors de la piste et le moteur fut éteint.

L'appareil a subi des dommages mineurs, isolés au moteur. Les deux pilotes ont subi des blessures mineures dues à l'inhalation de fumée.

La cause de la défaillance était que les boulons de bielle du cylindre numéro 1 n’étaient pas suffisamment serrés. En conséquence, l'enquête s'est concentrée sur les facteurs matériels et humains.

La détermination de la cause des boulons de bielle mal serrés et les procédures d'entretien pour le réassemblage de la bielle et du moteur ont été explorées. Les mesures préventives recommandent de mettre à jour les procédures d'entretien.

Légende

O-1 Superdog (C-FTGE)
Photo : Capt Bertrand, RCSU(E) UFSO

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Dommages mineurs limités au moteur
Photo : Adjum Moon, DSV