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 Insigne de la 1re Escadre

1re Escadre Kingston

Fournit des effets intégrés de puissance aérienne en matière d’aviation tactique pour les Forces armées canadiennes en soutien aux objectifs nationaux et internationaux du Canada.

Des soldats en tenue de combat complète transportant divers équipements descendent d’un hélicoptère CH-147F Chinook posé sur un terrain rocailleux sous un ciel clair.
Légende

Des membres de la force opérationnelle terrestre des Forces armées canadiennes déployés dans le cadre de l’opération NANOOK-NUNAKPUT descendent d’un hélicoptère CH-147F Chinook du 450e Escadron tactique d’hélicoptères à un point d’observation sur l’île Victoria, au Nunavut, le 25 août 2024.

Photo : Caporale-chef Alana Morin, Force opérationnelle interarmées (Nord), Yellowknife.

Deux membres de l’ARC ravitaillent un hélicoptère CH-146 Griffon posé sur une plateforme d’atterrissage en région éloignée alors que les rotors de l’hélicoptère tournent.
Légende

Des membres de l’ARC utilisent un CH-146 Griffon dans le cadre d’un exercice dans un point avancé de réarmement et de ravitaillement (PARR) durant le cours d’aviation tactique — niveau avancé au polygone de tir aérien de Cold Lake, 4e Escadre Cold Lake, en Alberta, le 19 avril 2025.

Photo : Corporale Sera Lamming, technicienne en imagerie de l’Armée canadienne.

Des soldats descendent en rappel d’un hélicoptère CH-146 Griffon pendant un entraînement au milieu de branches d’arbres sous un ciel dégagé.
Légende

Des membres de l’élément de reconnaissance du groupement tactique multinational basé en Lettonie s’entraînent à effectuer une insertion aérienne avec un CH-146 Griffon de la 1re Escadre du détachement d’aviation tactique à la base militaire d’Adazi, le 28 août 2024.

Photo : Service d’imagerie du groupement tactique multinational basé en Lettonie (technicien en imagerie canadien).

Un soldat mitrailleur de bord utilisant une mitrailleuse héliportée à partir de la cabine d’un hélicoptère CH-146 Griffon au-dessus d’une rivière et d’un paysage forestier.
Légende

Le caporal Riley Coulson utilise une mitrailleuse semi-lourde C6 à bord d’un CH-146 Griffon durant l’Exercise GANDER GUNNER à la 4e Escadre Cold Lake, en Alberta, le 21 octobre 2025.

Photo : Aviateur Marcos Resch, Forces armées canadiennes.

Un hélicoptère CH-147F Chinook en vol stationnaire au-dessus d’un plan d’eau produit des embruns avec ses rotors. Un effet d’arc-en-ciel est visible dans la brume.
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Le Centre d’instruction supérieure en guerre terrestre de l’Armée canadienne mène un exercice dans le cadre du cours de maître en insertion héliportée avec un CH-147F Chinook de la 1re Escadre, à la garnison Petawawa, le 26 avril 2024.

Photo : Caporale Danielle Comisso, Services d’imagerie de la garnison Petawawa.

Des soldats des Forces armées canadiennes venant de descendre d’un hélicoptère CH-147F Chinook stationné sur un chemin de terre dans un secteur d’entraînement boisé s’éloignent à pied de l’appareil.
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Un CH-147F Chinook est utilisé pour l’insertion de troupes dans le champ de tir et secteur d’entraînement de Petawawa lors de l’opération BAT HORIZON, une démonstration des capacités de l’aviation tactique organisée par la 1re Escadre, le 13 août 2025.

Photo : Caporal Larry Stiver, Services d’imagerie de la garnison Petawawa.

Un membre des Forces armées canadiennes effectue une vérification après vol lors de laquelle il inspecte le rotor de queue d’un hélicoptère CH-146 Griffon sur un terrain d’aviation.
Légende

Le caporal-chef Bob Szijarto inspecte un CH-146 Griffon après un vol dans le cadre de l’Exercise GANDER GUNNER à la 4e Escadre Cold Lake, en Alberta, le 18 octobre 2025.

Photo : Aviateur Marcos Resch, Forces armées canadiennes.

Des soldats des Forces armées canadiennes vêtus de leur équipement complet marchent un derrière l’autre vers la rampe arrière d’un hélicoptère CH-147F Chinook dans une zone boisée.
Légende

Des membres des Forces armées canadiennes embarquent à bord d’un CH-147F pour participer à un exercice d’assaut aérien durant le cours avancé de l’aviation tactique au polygone de tir aérien de Cold Lake, à la 4e Escadre Cold Lake, en Alberta, le 1er mai 2025.

Photo : Caporale Sera Lamming, technicienne en imagerie de l’Armée canadienne.

Un hélicoptère CH-147F Chinook en vol stationnaire au-dessus d’un champ enneigé alors que des soldats au sol préparent du matériel d’artillerie en vue d’opérations de transport de charge sous élingue.
Légende

Des membres du 450e Escadron tactique d’hélicoptères et du 2e Régiment, Royal Canadian Horse Artillery, effectuent une manœuvre d’élingage au sol avec un hélicoptère CH-147F Chinook durant l’Exercise FROZEN GUNNER, à la Garnison Petawawa, le 21 février 2025.

Photo : Sergent Aydyn Neifer, Services d’imagerie de la garnison Petawawa.

À propos de la 1re Escadre

La 1re Escadre est située à la Base des Forces canadiennes Kingston, à Kingston, en Ontario. Elle est sous le commandement opérationnel de la 1re Division aérienne du Canada.

La 1re Escadre est responsable de six escadrons d’hélicoptères tactiques dans l’ensemble du Canada et fournit des effets de reconnaissance, de mobilité et de puissance de feu en soutien aux opérations nationales et internationales.

Escadrons

 

Équipe de commandement

Colonel François Lavertu, CD

Commandant
Colonel
François Lavertu, CD

Adjudant-chef Guy Thivierge

Adjudant-chef
Adjudant-chef
Guy Thivierge, MMM, CD

 
Insigne de la 1re Escadre

Insigne et devise

PACEM ARMATUS AMO « Pacifique, mais armé »

La chauve-souris est reconnue pour son agilité à chasser autant la nuit que le jour. Le réflecteur radar représente les éléments technologiques de la guerre aérienne.

 

Histoire

La No. 1 Canadian Wing Royal Air Force est la plus ancienne escadre d’aviation militaire du Canada. Elle a été constituée en 1919 et dissoute en 1920. Au cours des décennies suivantes, la 1re Escadre a été reconstituée et a déménagé plusieurs fois. Apprenez-en davantage sur l’histoire de la 1re Escadre Kingston.


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Contactez-nous

Quartier général de la 1re Escadre

Édifice Sergent KS Smith CD
Base des Forces canadiennes Kingston
C.P. 17000, succursale Forces
Kingston (Ontario) K7K 7B4

Affaires publique

Courriel : 1WPA-1REAP@forces.gc.ca
Téléphone : 613-541-5010, poste 721-8251
Télécopieur : 613-540-8222

Faire voler un drone

Les opérations civiles de drones à moins de 3 milles nautiques (5.6 kilomètres) d'un aérodrome sous l'autorité du ministère de la Défense nationale (MDN) doivent l’objet d’une autorisation préalable. Pour plus d'informations sur ces zones et sur la façon d'y accéder correctement, veuillez consulter l'outil de sélection de site de drone du Conseil national de recherches Canada et la section 3.2.35 du chapitre Aéronefs télépilotés du Manuel d'information aéronautique (AIM) de Transports Canada. Les exploitants de drones civils qui possèdent un drone immatriculé et le permis requis pour l'utiliser, et qui souhaitent faire voler leur drone à l'intérieur de l'aérodrome d'une escadre, doivent contacter cette dernière à l'avance pour obtenir son autorisation.

Insigne de la 1re Escadre

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2026-05-28

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