Home About Us Services ↳ Canada PR Visa (Permanent Residency) ↳ Work Permit Canada ↳ LMIA — Labour Market Impact Assessment ↳ Spouse & Family Sponsorship Visa ↳ Student Visa Canada ↳ Visitor Visa ↳ Business Visa Provinces ↳ 🏙️ Ontario ↳ 🏔️ British Columbia ↳ 🌾 Alberta ↳ 🌻 Saskatchewan ↳ 🌊 Manitoba ↳ ⚓ Nova Scotia ↳ 🍁 New Brunswick ↳ 🦞 Prince Edward Island ↳ 🐟 Newfoundland & Labrador ↳ 🌊 Atlantic Immigration Program Healthcare Blog FAQ Careers Canadian Latest policies Contact

# 2024-002 Carrières, Solde et promotion des pilotes

Solde et promotion des pilotes

Sommaire de cas

Date C et R : 2025-12-04

Le plaignant a contesté le taux de solde obtenu lors de sa promotion au grade de major à la suite de l'instauration d'une nouvelle structure de solde pour le groupe professionnel des pilotes. Puisque l'augmentation économique de 2018 à 2020 avait été approuvée par le Conseil du Trésor en la dissociant des taux de solde établis dans les nouveaux tableaux de la solde des pilotes, le plaignant a fait valoir qu'il n'avait pas été adéquatement rémunéré pour cette augmentation économique. De plus, il a fait valoir qu'était inéquitable le mécanisme selon lequel sa solde avait été convertie pour cadrer avec les nouveaux tableaux de la solde des pilotes. Il était de cet avis, car seule la solde des pilotes promus avant le 1er avril 2021 avait été convertie selon les tableaux de conversion prévus dans l'Ordre 030/21 du chef d'état-major de la défense (CEMD) plutôt que selon les Directives sur la rémunération et les avantages sociaux applicables aux Forces canadiennes (DRAS) 204.04. Comme mesure de réparation, le plaignant a demandé l'octroi rétroactif de trois échelons de solde (ES) additionnels à compter de la date de sa promotion au grade de major ainsi que l'application rétroactive de l'augmentation économique de 2018 à 2020.

Le directeur général – Rémunération et avantages sociaux, agissant à titre d'autorité initiale (AI), a refusé d'accorder une mesure de réparation. L'AI a indiqué que les tableaux de conversion avaient été élaborés afin de tenir compte du retard lors de l'instauration des nouveaux taux de solde des pilotes, et de la dissociation de l'augmentation économique. L'AI a confirmé que le plaignant avait été adéquatement rémunéré pour l'augmentation économique de 2018 à 2020 et que la conversion de sa solde pour cadrer avec les nouveaux tableaux de la solde des pilotes reposait sur la méthode établie pour le calcul des ES prévue dans l'Ordre 030/21 du CEMD, tandis que sa promotion était conforme aux DRAS 204.04.

Le Comité a conclu que le plaignant avait été adéquatement rémunéré pour l'augmentation économique de 2018 à 2020 puisqu'il avait reçu un paiement forfaitaire et que son taux de solde incluait l'augmentation économique au moment de sa conversion pour concorder avec les nouveaux tableaux de la solde. Le Comité a aussi conclu que le taux de solde du plaignant lors de sa promotion avait été établi conformément aux DRAS 204.04 et qu'il n'avait pas été lésé puisque son taux de solde n'avait pas diminué. Le Comité a donc recommandé que l'autorité de dernière instance n'accorde aucune mesure de réparation.

Détails de la page

2026-06-23

Quick Enquiry

We usually reply within a few hours
By submitting you agree to be contacted about your enquiry.
Call us Chat on WhatsApp
M

Migova AI Assistant

Online now
Hi 👋 I'm the Migova AI assistant, powered by OpenAI. Ask me about PR, study visas, work permits, LMIA, family sponsorship, provinces, or healthcare immigration to Canada.
Canada PR
Study Visa
LMIA / Work Permit