Avis transfrontalier : Projet de jetée de la mine WesPac Tilbury

Informations générales

(1) Nom et adresse du promoteur

M. Peter Gallenberger
Vice-président principal, Ingénierie et opérations
WesPac Midstream – Vancouver LLC (WesPac)
2355, rue Main, bureau 210
Irvine, Californie, États-Unis 92614
Téléphone : 949-222-2218
Courriel : pgallenberger@wespac.com

(2) Nom et adresse de la personne-ressource pour les renseignements techniques et de conception

Mme Kate Moss
Chef de projet, biologiste des milieux terrestres
Golder Associates
Suite 200 - 2920, voie virtuelle
Vancouver (Colombie-Britannique) V5M 0C4
Téléphone : 604-296-4252
Courriel : Kate_Moss@golder.com  

Projet proposé

(3) Description du projet proposé

WesPac Midstream-Vancouver LLC (WesPac) propose de construire et d'exploiter une jetée maritime pour le chargement de gaz naturel liquéfié (GNL) sur des méthaniers et des barges de GNL sur l'île Tilbury, le long du bras sud du fleuve Fraser, à Delta, en Colombie-Britannique (C.-B.). La partie terrestre du site du projet est située sur des terres privées, tandis que la partie extracôtière est située sur des terres de la Couronne. Tel que proposé, le projet de jetée maritime WesPac Tilbury fournirait des installations d'accostage et de chargement aux méthaniers/barges jusqu'à 100 000 m3, avec une estimation de jusqu'à 68 escales de méthaniers et 69 escales de barges de GNL par an, sur une durée de vie opérationnelle d'au moins 30 ans. La portée de l'évaluation du projet comprend également le transport maritime par méthanier du terminal maritime du projet à la limite territoriale de 12 milles marins.

(4) Coordonnées de latitude et de longitude, ville, comté et province

Île Tilbury, Delta (Colombie-Britannique)
À environ 21 km de l'embouchure du fleuve Fraser

49° 8'30'N
123° 02'14"O

(5) Distance par rapport à la frontière Canada - É.-U.

15 km

Polluants

(6) Quantités annuelles estimées des polluants suivants rejetés dans l'atmosphère (tonnes/an)

Les chiffres suivants sont ceux rapportés par le promoteur dans les documents d'évaluation environnementale (EE) du projet et font l'objet d'un examen et d'une vérification supplémentaires par Environnement et Changement climatique Canada (ECCC). Les estimations des émissions ont été initialement déclarées en grammes par seconde (g/s) et ont été converties en tonnes/an à des fins de notification.

(7) Polluants atmosphériques dangereux (HAP) avec estimation des émissions (tonnes/an) pour tous les polluants atmosphériques dangereux dont les taux d'émission annuels prévus sont supérieurs à 1 tonne par an.

Dans les documents de demande du projet, le promoteur a indiqué qu'aucun polluant atmosphérique dangereux ne sera rejeté à la suite des activités du projet. Toutefois, cette déclaration est sujette à un examen et à une vérification plus approfondis par ECCC.

Processus de combustion

(8) Pour les procédés de combustion, indiquer la capacité (tonnes/an), le type et la qualité du combustible

Capacité : Non disponible
Type de carburant : diesel pour les activités du projet (construction et exploitation) ; GNL et diesel pour les navires faisant escale au terminal
Qualité du carburant  : Non disponible

Autre

(9) Équipement de contrôle des émissions à utiliser pour réduire au minimum les émissions de polluants atmosphériques

Mise en œuvre d'un programme de détection et de réparation des fuites conçu de manière appropriée pour le système de transport de GNL du projet.

(10) Effets environnementaux transfrontaliers potentiels sur la qualité de l'air

Dans les documents de demande du projet, le promoteur a indiqué qu'aucun changement n'est prévu dans les régions à l'extérieur du Canada, y compris des changements potentiels à la qualité de l'air. Toutefois, cette déclaration est sujette à un examen et à une vérification plus approfondis par ECCC.

(11) Processus d'évaluation environnementale (si disponible)

Ce projet a été désigné en vertu de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale (2012) (LCEE 2012 ou la Loi) comme les activités du projet ont été décrites dans le Règlement désignant les activités concrètes en vertu de cette loi. Le processus d'évaluation des effets environnementaux de ce projet a été remplacé par le Bureau d'évaluation environnementale de la Colombie-Britannique (BC EAO).

La demande d'évaluation environnementale du projet est actuellement à l'étude. La période de consultation publique de 45 jours sur la demande se déroulera du 2 avril au 17 mai 2019, tandis que la période de consultation publique de 30 jours sur les documents provisoires de décision du projet se déroulera du 18 septembre au 18 octobre 2019.

Date de soumission :

2019-07-26